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据2017年的数据显示，去年双十一期间全国包裹量达到13.8亿件，比上一年同比增长约29%。送货单日单车***高历程达到1836公里，80km/h的平均派速直逼高铁。各地交通干线车次增幅26.8%，临时运力大幅提升。据国家邮政局介绍，今年双十一期间全国包裹量将超过18.7亿件，物流行业和快递公司将面临更为严峻的挑战。
其实，对于物流快递行业来说，挑战一直存在。自从人们消费水平获得提升，线上消费习惯逐渐养成以来，电商消费带来的物流压力就始终只增不减，不管是对于物流仓储承载能力、周转能力、派送能力，还是对于***后一公里的解决能力，都是一项重大考验。
而双十一的到来无疑是将挑战进行了放大，因此，面对着与日俱增的行业压力，近两年，以京东、菜鸟等为代表的电商企业，以及圆通、申通等快递业巨头，开始寻求积极的解决办法。***终，以物流机器人为代表的智能装备和技术，成为了所有人的共同依赖。
据悉，为了备战2018年双十一，一个新建的超级机器人分拨中心已于9月中旬在杭州正式启用。据了解，这是业内平均速度***快，分拨效率***高的机器人分拨中心。据数据显示，高峰期内2000平方米的场地内，350台机器人昼夜作业，每天可分拣超过50万个包裹，大大提高了工作效率。
目前，我国物流业正努力从劳动密集型向技术密集型转变，由传统模式向现代化、智能化升级，伴随而来的是各种先进技术和装备的应用和普及。当下，具备搬运、码垛、分拣等功能的智能机器人，已成为物流行业当中的一大热点。在消费升级和科技进步的背景下，“双十一”已从“汗水物流”换道超车，面向数字化、技术化全面升级。
据IFR预测，未来10年，欧元区150万个物流就业岗位将被机器人取代。在国内的情形相似，有业内人士称：“未来十年内，机器人解决方案有望节约20%到40%的装卸、搬运成本。”目前的问题，早已不再是需不需要引入机器人，而是如何快速引进机器人。
总的来说，不管是增长的快递量还是智能物流的布局，可见今年的双十一同样还是快递行业的一场没有硝烟的战争。无论是整体市场或是快递企业、电商平台，今年的双十一将会创下怎样的记录让我们拭目以待。
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